专家信息: 于兰峰,女,1964年3月生于河北邯郸,籍贯:山东。现任西南交通大学机械工程学院教授,教研室机械工程研究所。 教育及工作经历:
1985年毕业于西南交通大学机械制造工艺及设备专业,并留校任教。
1990年获机车车辆专业工学硕士学位,留校后进入机械工程研究所从事起重机械的教学及科研工作。
1991年任讲师。
1998年任副教授。
2007年任教授。
2007年1月获工学博士学位。
社会兼职: 中国机械工程学会高级会员。 教学情况: 主讲课程:
承担的实践性教学:
获得的教学表彰/奖励:
科学研究:
研究方向: 主要研究现代设计理论及方法、起重机械设计及研究、机械CAE等。 承担的科研项目情况:
主持省部级项目一项,主研国家级和省部级科研项目多项,横向课题数项。
1、项目管理及协同设计平台系统组件开发,铁二院电子计算机应用技术研究所,2005,主持。 2、铁路桥梁检查车研制,台湾铁路局,2004-2005,主研。 3、50t集装箱专用门吊开发设计,中铁山桥集团,2007-2008,主研。 4、集装箱起重机减摇系统的动力学分析,校科技基金,2006-2007,主研。 5、基于有限元法的架车机结构性能分析,青岛四方车辆研究所有限公司,2008-2009,主持。 6、N1602型铁路起重机,铁道部项目,1991。 7、机械结构系统综合性能映射建模及优化设计研究,国家自然科学基金,1997。 8、机车车辆承载构件模糊疲劳可靠性研究,铁道部项目,1998。 9、高温超导磁浮车试验系统,国家863,2000。 10、齿轮传动的模糊可靠性与智能优化设计,国家重点实验室开放基金项目,2001。
科研成果:
获省、部级科技进步奖3项。
1、“N1602型铁路起重机”获国家科技进步二等奖;
2、“N1003型铁路起重机”获铁道部科技进步三等奖,并获国家科委颁发的国家科技成果证书;
3、“模糊理论与方法及其在机械工程中的应用研究”通过四川省科技委员会鉴定,并获成都市科技进步二等奖;
4、“机械模糊可靠性设计理论”获教育部提名国家科学技术奖二等奖。
发明专利: 资料更新中…… 论文专著:
共发表学术论文30余篇。 出版专著: 《起重运输机金属结构》 中国铁道出版社 2002 发表论文:
英文:
1. Fuzzy method for failure criticality analysis and its application to container crane Process in Safety Science and Technology 2002 EI、ISTP收录
2. Calculation method and control value of static stiffness of tower crane Journal of Mechanical Science and Technology 2008 SCI收录
中文:
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2006年《起重运输机金属结构》获优秀教材一等奖。
资料更新中……
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